Maastopyörässä huoltoa ja huomiota vaativia kohteita on enemmän kuin peruspyörässä. Taka- ja etuvaihteet sekä rajoittajat kummassakin päässä vaativat erityishuomiota, jottei kuski polkaise tyhjää. Sama koskee tietysti ketjua.

Erityistä ammattitaitoa  vaatii myös levyjarrujen kanssa puljaaminen sekä joustokeulan mahdollinen väljyys.

Ainoa asia, joka nykypyörässä yleensä kestää läpi elämän on runko. Siksi pyörän rakentaminenkin lähtee siitä.

Oula-Heikki Rantanen käy läpi maastopyörän yleisimmin huoltoa tarvitsevat osat ja kertoo tarvittavat toimenpiteet.

https://youtube.com/watch?v=f13w6sb8NZU